Dồn lực, xuyên đêm khắc phục sự cố, thông tuyến ĐS qua Ninh Thuận

Các công nhân dồn lực xuyên đêm khắc phục hậu quả

Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 24 đến sáng 25-11 đã gây ngập cục bộ nhiều vùng trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận. Tuyến đường sắt bắc – nam (đoạn ngang qua tỉnh này) bị sạt lở nghiêm trọng. Nước lũ cuốn phăng hơn 300m nền đất móng dưới đường ray tàu, làm cho nhiều đoạn đường ray bắc qua sông suối bị hỏng chân đất, để lộ cả dàn ray, tà vẹt trơ trọi, vắt vẻo rất nguy hiểm, khiến đường sắt bị tê liệt.

Sạt lở đường sắt đã khiến cho nhiều đoàn tàu mắc kẹt tại một số ga trong khu vực. Ngành Đường sắt phải thực hiện chuyển tải khoảng 4.000 hành khách của 20 đoàn tàu qua khu vực sạt lở bằng ô tô và bãi bỏ một số mác tàu xuất phát tại Sài Gòn, Nha Trang trong ngày 25/11. 

Ngành Đường sắt đã huy động hàng trăm nhân lực các công ty CP Đường sắt Thuận Hải, CP Đường sắt Phú Khánh khẩn trương cứu chữa, khắc phục, kể cả làm đêm để thông tàu qua từng vị trí bị hư hỏng một cách nhanh nhất. Sau nhiều nỗ lực cứu chữa, lúc 7h48 sáng hôm nay 26/11, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Nha Trang - Ninh Thuận đã thông đường toàn tuyến, các mác tàu theo kế hoạch hàng ngày chạy lại bình thường, không phải chuyển tải. Các tàu đi qua khu vực sạt lở vừa được khắc phục với vận tốc từ 5 km/h đến 15 km/h để bảo đảm an toàn.

Theo ông Phạm Văn Chỉnh, Phó trưởng ban Quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt kiêm Trưởng phân ban khu vực 3 TCT Đường sắt VN, do thời tiết vẫn diễn biến phức tạp nên vẫn bố trí nhân lực túc trực tại các điểm xung yếu, các đơn vị tiếp tục cử lực lượng ra cứu chữa.